Passer au contenu
Aucun résultat
  • Le Catalogue
    • Engins moteurs
      • Autorails
        • X 5600 FNC faces lisses
        • X 5600 FNC faces ondulées
        • XR 9200 FNC remorques
        • X 5500/5800
      • Diesels
        • BB 63000
          • Série 001 à 108
          • Série 109 à 250
          • Série 109 à 250 fenêtres caoutchouc
        • BB 63500
          • 040 DE / BB 63500
      • Electriques
        • BB 8500 grandes cabines
        • BB 25500 grandes cabines
        • BB MTE
        • BB 8500
          • Série 1
          • Série 2
          • Série 3
        • BB 17000
          • Série 1
          • Série 2
          • Série 3
        • BB 20200
        • BB 25500
          • Série 1
          • Série 2
          • Série 3
      • Vapeurs
        • 2-150 B/P
        • Tenders 34 P
    • Voitures
      • UIC
        • UIC – B5D/A9/A4B5/B10
        • UIC – A9/A7D
        • UIC – A4c4B5c5x/B9c9x
        • UIC – A9/B10 origine
        • UIC – A4c4B5c5x/B9c9x – Lumitex
        • Le Capitole
      • USI
        • USI – Y16 – B10t « courtes »
        • USI – Y16 – B10t « longues »
        • USI – Y24 – B10t « longues »
        • USI – Y24 – A4t4 « longues »
        • USI – B4t4 – Y24 « longues »
      • Les VRU
      • O.C.E.M. RA
        • B9 – ETAT/PLM et SNCF
        • C9/B9 – A.L., ETAT, PLM / SNCF
        • C4D/B4D – A.L., ETAT, PLM/SNCF
      • O.C.E.M. PL
        • A5D/B5D – ETAT / SNCF
        • C10/B10 – ETAT / SNCF
        • C10/B10 air pulsé ETAT / SNCF
        • A8/B8 – PO-MIDI / SNCF
        • A8 – ETAT, AL et SNCF
        • B9 – ETAT, PO, PLM / SNCF
        • C4s/B4s – ETAT / SNCF
      • O.C.E.M. FL
        • O.C.E.M. FL (soudée) : C10 – PLM et PO-MIDI – 1/87
    • Wagons
      • Les cimentiers
      • Ballastières
        • Couplages de wagons à ballast
      • Tombereaux
        • Linz bois
        • Villach bois
        • ex « Villach » métallisés
        • ex « Villach » métallisés SGW
  • Référencement
    • O.C.E.M.
      • OCEM époque 2
      • OCEM époque 3a
      • OCEM époque 3b
      • OCEM époque 3c
      • OCEM époque 4
  • L’Atelier
    • Le numérique
    • Le démontage
      • Bandages/essieux danseuses
      • Bandages/essieux Z7100
      • Bandages/essieux diesels
      • Démontage tenders R37
  • Les Projets
  • L’Entreprise
    • Philosophie R37
    • Conditions générales de ventes
    • Informations bancaires
  • Les Salons 2025
  • Laissez-nous un message
  • Connexion
  • S’inscrire

Mot de passe oublié ?

Prouvez que vous n’êtes pas une machine


Un lien permettant de définir un nouveau mot de passe sera envoyé à votre adresse e-mail.

← Retour à la connexion
R37

  • Le Catalogue
    • Engins moteurs
      • Autorails
        • X 5600 FNC faces lisses
        • X 5600 FNC faces ondulées
        • XR 9200 FNC remorques
        • X 5500/5800
      • Diesels
        • BB 63000
          • Série 001 à 108
          • Série 109 à 250
          • Série 109 à 250 fenêtres caoutchouc
        • BB 63500
          • 040 DE / BB 63500
      • Electriques
        • BB 8500 grandes cabines
        • BB 25500 grandes cabines
        • BB MTE
        • BB 8500
          • Série 1
          • Série 2
          • Série 3
        • BB 17000
          • Série 1
          • Série 2
          • Série 3
        • BB 20200
        • BB 25500
          • Série 1
          • Série 2
          • Série 3
      • Vapeurs
        • 2-150 B/P
        • Tenders 34 P
    • Voitures
      • UIC
        • UIC – B5D/A9/A4B5/B10
        • UIC – A9/A7D
        • UIC – A4c4B5c5x/B9c9x
        • UIC – A9/B10 origine
        • UIC – A4c4B5c5x/B9c9x – Lumitex
        • Le Capitole
      • USI
        • USI – Y16 – B10t « courtes »
        • USI – Y16 – B10t « longues »
        • USI – Y24 – B10t « longues »
        • USI – Y24 – A4t4 « longues »
        • USI – B4t4 – Y24 « longues »
      • Les VRU
      • O.C.E.M. RA
        • B9 – ETAT/PLM et SNCF
        • C9/B9 – A.L., ETAT, PLM / SNCF
        • C4D/B4D – A.L., ETAT, PLM/SNCF
      • O.C.E.M. PL
        • A5D/B5D – ETAT / SNCF
        • C10/B10 – ETAT / SNCF
        • C10/B10 air pulsé ETAT / SNCF
        • A8/B8 – PO-MIDI / SNCF
        • A8 – ETAT, AL et SNCF
        • B9 – ETAT, PO, PLM / SNCF
        • C4s/B4s – ETAT / SNCF
      • O.C.E.M. FL
        • O.C.E.M. FL (soudée) : C10 – PLM et PO-MIDI – 1/87
    • Wagons
      • Les cimentiers
      • Ballastières
        • Couplages de wagons à ballast
      • Tombereaux
        • Linz bois
        • Villach bois
        • ex « Villach » métallisés
        • ex « Villach » métallisés SGW
  • Référencement
    • O.C.E.M.
      • OCEM époque 2
      • OCEM époque 3a
      • OCEM époque 3b
      • OCEM époque 3c
      • OCEM époque 4
  • L’Atelier
    • Le numérique
    • Le démontage
      • Bandages/essieux danseuses
      • Bandages/essieux Z7100
      • Bandages/essieux diesels
      • Démontage tenders R37
  • Les Projets
  • L’Entreprise
    • Philosophie R37
    • Conditions générales de ventes
    • Informations bancaires
  • Les Salons 2025
  • Laissez-nous un message
Super Pacific
Boutique
Panier d’achat1 051,00 € 2
Connexion
R37

Connexion
Panier d’achat1 051,00 € 2
Accueil La boutique en ligne DIVERS ESSIEUX ESSIEU-DIESELS-NB
ESSIEU-DIESELS-NB

ESSIEU-DIESELS-NB

8,00 €

Catégories : DIVERS, ESSIEUX
  • Description
  • ESSIEU-DIESELS-NB;
  • pour 00 DE, BB63000 et BB63500 de chez R37 ;
  • non bandagé ;
  • 1 pièce

Produits similaires

  • ESSIEUX-RP25-CODE88

    ESSIEUX-RP25-CODE88

    • DIVERS, ESSIEUX
    15,00 € Ajouter au panier
  • ESSIEU-DANSEUSES-NB

    ESSIEU-DANSEUSES-NB

    • DIVERS, ESSIEUX
    8,00 € Ajouter au panier

Copyright © 2025 - R37 SAS | 16 rue de Boisdenier 37000 Tours | SIRET : 792 827 420 00011 | Tél. 06 62 40 62 44