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Le Catalogue
Engins moteurs
Automotrices
Z7100
Remorques renforcées – 1/87
Z7100/ZR cohérence des livrées
Autorails
X 5600 FNC faces lisses
X 5600 FNC faces ondulées
XR 9200 FNC remorques
X 5500/5800
Diesels
BB 63000
Série 001 à 108
Série 109 à 250
Série 109 à 250 fenêtres caoutchouc
BB 63500
040 DE / BB 63500
Electriques
BB MTE
BB 8500
Série 1
Série 2
Série 3
BB 17000
Série 1
Série 2
Série 3
BB 20200
BB 25500
Série 1
Série 2
Série 3
Vapeurs
2-150 B/P
Voitures
UIC
UIC – B5D/A9/A4B5/B10
UIC – A9/A7D
UIC – A4c4B5c5x/B9c9x
UIC – A9/B10 origine
UIC – A4c4B5c5x/B9c9x – Lumitex
Le Capitole
USI
USI – Y16 – B10t « courtes »
USI – Y16 – B10t « longues »
USI – Y24 – B10t « longues »
USI – Y24 – A4t4 « longues »
USI – B4t4 – Y24 « longues »
Les VRU
Fourgons
Métallisés EST « Romilly »
B4D sud-est métallisées
Les métallisées sud-ouest
O.C.E.M. RA
A8 – PLM / SNCF
B9 – ETAT/PLM et SNCF
C9/B9 – A.L., ETAT, PLM / SNCF
C4D/B4D – A.L., ETAT, PLM/SNCF
O.C.E.M. PL
A5D/B5D – ETAT / SNCF
C10/B10 – ETAT / SNCF
C10/B10 air pulsé ETAT / SNCF
A8/B8 – PO-MIDI / SNCF
A8 – ETAT, AL et SNCF
B9 – ETAT, PO, PLM / SNCF
C4s/B4s – ETAT / SNCF
O.C.E.M. FL
O.C.E.M. FL (soudée) : C10 – PLM et PO-MIDI – 1/87
Wagons
Les cimentiers
Ballastières
Couplages de wagons à ballast
Tombereaux
Linz bois
Villach bois
ex « Villach » métallisés
ex « Villach » métallisés SGW
Modèles laitons
Wagons H0
Série n°1 : les tombereaux à bogies Clamecy – 1/87
Série n°2 : les wagons de la voie à bogies à 30t – 1/87
Série n°3 : les wagons de la voie à bogies « TP » à 30t – 1/87
Série n°4 : WSMI sur base TP – 1/87
Série n°5 : les isothermes TP – 1/87
Voitures 1/43,5
Les voitures B5D – 1/43,5
Wagons 1/43,5
Frigos UIC
UIC ORE français – 1/43.5
UIC ORE étrangers – 1/43.5
Référencement
O.C.E.M.
OCEM époque 2
OCEM époque 3a
OCEM époque 3b
OCEM époque 3c
OCEM époque 4
L’Atelier
Le numérique
Le démontage
Les Projets
Série 1200 CP – échelle 1/87
L’Entreprise
Philosophie R37
Conditions générales de ventes
Informations bancaires
WEBSHOP
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Les métallisées sud-ouest – 1/87
Les métallisées sud-ouest – 1/87
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